Скайдайвинг. На Летнянах ето находится. Смотря на какую сумму хотите. Стоило 1500 3года назад.думаю цена не изменилас. муж бил в восторге

Дарила «управление самолетом» с Михаилом Парканский. В итоге, именинник открыл для себя новое увлечение, которое переросло в серьезное хобби) ну и обзавёлся новыми знакомыми. 

Вот так и заманивают в «секту » пилотов .  Сперва мило , просто полетать . . А потом . ..( тут такой смайлик чертика с самолетом ).

Если что , я шутя .  у меня муж тоже в Руднице летает , так что я все прошла  от «просто полетаю»  до  «ааа. не хватает часов ».

Один знакомый тоже увлекался, погиб в 30 лет, жена на 8 месяце была. При падении успели от детского сада в сторону отклонить.

На дорогах гибнут намного больше и чаще .  при чем тут вообще это ?  тут о подарках .  

Дома на диване тоже умирают, выше обсуждают увлечение полетами, мой коммент в тему.

Пропустите мой коментарий .  не делайте тут флуд.

дорог не избежать, а полетов с непонятными инструкторами — вполне реально, очень уж много случаев известно 

ну так. хотите поговорить на это тему? ок.  инструкторы, как минимум в этом клубе, все очень опытные, с документами и огромной практикой.  и да, увы, со своим кладбищем. 95% аварий в воздухе по вине пилота! Не проверил состояния самолета,  нет плана полета, не посмотрел на погоду, просто дебил.  (простите). 5%  - это техническое состояние машины, на которое ты не можешь повлиять. но это так маленький процент. это если мы говорим о малой авиации, не большие самолеты и не ултролайты.  На большие самоелеты — +вина наземных служеб, у ултролайтов — увы, процент технических проблем выше ибо и сертификация у них ниже.

вы еще хотите говорить на эту тему? 

Чем больше самолет, тем он надежнее — это вам любой инжинер скажет. Подобные полеты всегда на маленьких.

вы инженер авиастроения? 

проблемы всегда одни — расхлябанность людей.  пилотов, техников, диспетчеров. да, большие самолеты надежней. пока работают все двигатели и бортовой компьютер. как только проблема- все на пилотах. а пилоты начинают с малой авиации.

малая авиация более мобильная, и легче реагирует на ошибки или проблемы. ситуация сейчас такая, что требования на сертификацию у малой почти такие же как у большой, отличаются максимально на 10%.  УЦЛ тоже закручивает гайти, чтобы дураки-пилоты не летали. или как минимум, потом не говорили, что не виноваты в аварии. 

Знаете сравнивать большие самолеты и маленькие , это все равно , что сравнивать  автобусы и легковые автомобили .

Вы опять злитесь против конкретных аргументов. В Чехии ежегодно погибают люди при подобных полетах, дело это небезопасное, это дело вашего мужа и вашей семьи, что вы согласны идти на такие риски.

Я не злюсь .  сколько случаев смерти было в Малой авиации , не ултролайты и не парапланы, за тот год ?  Вы ходите на ежегодное обучение где разбираются все эти ситуации ? или вы всю информацию берете из СМИ ? 

Это дело каждого человека .  человек спросил о подарке и полетах , а вы ему о смерти . в аквапарке тоже можно умереть .  и в рестаране тоже 

Я вам писала про знакомого, он летал из Летнян. После его смерти все его друзья резко передумали летать в малой авиации.

На чем летал .  сколько часов налета .  какие  бумаги у него .  в каком году это было .  что он вообще делал в запретный зоной для полетов .  Вы говорите там садик был .  значит это город   над городом летать можно в определеной высоте , она была .  его друзья тоже пилоты ? 

Летал он несколько лет каждые выходные, сколько часов налетал не знаю. Про садик в новостях говорили, что падали в том направлении, но им удалось отклонить в сторону в последний момент, иначе бы там было не только два мертвых пилота.

Не понимаю, что вы пытаетесь мне доказать или скорее пытаетесь убедить себя, что ваш муж не занимается ничем опасным.

Я ничего никому не доказываю и ничего не пытаюсь доказать .  да , это опасно .  но менее опасно , чем авто .  как минимум потому , что вероятность того , что вам под колеса бросится другой самолет намного меньше .  

Увы , и мы хоронили пилотов .  и увы , они сами виноваты .  просто СМИ это раздувает всегда , а люди потом говорят о том , что не знают .  альпинисты тоже гибнут , только мало кто кричит об этом . 

Давайте на этом прекратим. я думаю человек получил достаточно информации и уже сам может решать , летать или нет . 

ПС. у мужа документы как ультролайты так и на малые самолеты .  и никогда никому он не советует тут заниматься  ультролайтами. это как ездить на мотоциклах, они мрут пачками 

Про мотоциклистов, кстати, это уже не совсем актуально, сейчас их место заняли велосипедисты.

Ок .  это будет тогда в небе -парапланы

https://cs.m.wikipedia.org/wiki/Letecké_nehody_v_Česku_a_Československu

И??4. все ультролайты.

Однозначно , тут и инженером быть не требуется, сильный ветер для авиалайнера ерунда, а для такого самолета -серьезно. И авиалайнерами управляют куда более опытные, нежели те пилоты, кто летает по таким вот «подарочкам», они заканчивают платные курсы на скорую руку. Так что в их профессионализме и опыте я очень сомневаюсь. 

Какой лично у вас опят с малой авиацией ? 

Путь пилота такой , что на полеты на боинги  и на инструктора надо примерно одинаковое количество часов .  это просто две ветки , две дороги .  

В клубе где летает муж все инструкторы прошли подготовку , многие из них бывшие пилоты боингов и так .  

Получить бумаги инструктора в Чехии ой как не просто . 

И да. Это о малой авиации .  о Цеснах, Пайперах и Злинах. не о ультролайтах 

лично мой опыт заключается в том, что из первых рук получила информацию о том, как получают «права» летчики, все сейчас на скорую руку, пилот гражданской авиации учиться в Праге 1год и 2 месяца!!!! и после по идее может перевозить гражданские лайнеры с 300 чел. на борту — высшее или среднее образование не требуется, требуется знание английского, психотесты и чуть больше 1 млн крон за учебу. 

Другой вопрос, что нормальная компания такого юнца на работу не возьмет, а вот такое конторки берут. Вывод каждый делает сам. 

14 000 тестов они сдают только что бы получить АТПЛ лицензию. Не считая налета. 

Высшее образование требуется довольно часто.

Что бы взяли в большую авиацию нужно от 500 часов налета. Хотя бы и инструкруктором, потом опят обучение и тренажер и экзамены. И так каждые полгода.

Просвeтите меня, кто вам сказал, что стать пилотом просто.

читайте внимательнее, я писала, что в гражд.авиации — не просто (в нормальной авиакомнании) а в таких организациях, что проводят полеты в удовольствие -запросто.

Или где Вы полагаете берутся эти налеты от 500 часов, не дома же с балкона летать? Куда-то же берут неопытных. 

Эти налеты платятся из своего кармана .  подарочные полеты пилот без  комерческой лицензии  и налета  НЕИМЕЕТ ПРАВО ДЕЛАТЬ .   пока пилот ждет очередь на боинги он за свои деньги платит симулятор и все экзамены . 

Надеюсь вы понимаете, что симулятор и реальсть это две большие разницы, у меня знакомая тут стюардесса ЧСА и ее муж пилот там же, так что ей я верю больше

Сертифицированный симулятор боинги или аэрбаса это что-то другое чем реальный самолет ? ?? не смешите меня!!!!!!! Никто никто не будет проходить весь цикл обучения на нормальном самолете .  Вы знаете сколько эта дура жрет и сколько стоит час ее работы ? ?? ваша подруга и ее муж вам не рассказывали как происходит обучение ? видимо нет или они не проходили это обучение . 

Итак , мои знакомые  инструкторы и экзаменаторы, бывшие и нынешние пилоты, и так далее .  Итак .  есть часы которые ты должен на летать , чтобы просто начать обучение .  им много, в ходе этого ты учишь обычные полеты , ночные визуальные , приборные, ночные приборные. когда часы есть идешь к врачу и молишь бога , чтобы у тебя была медицина  единичка .  дальше  идешь и учишь теорию .  которой много , она тяжелая .  и да , дорогая .   Потом в этом обучении  есть графа  «часы налета на симуляторе» и «часы налета на машине ». никто не будет тебя учить переключать ручки , закрылки и работать с радио в воздухе с настоящим боингом .  забудьте ! !!! все отрабатывается в симуляторах. отказы , поступы и так дал .  большие самолеты -это компы.  Симуляторы-эммитируют полностью самолет .  Дальше идет налет на живом самолете .  часы есть , но на симуляторе часов больше .  

А вот тут можно и ошибаться .  вроде как экзамен тоже состоит из двух частей -симулятора и реального полета .  но точно не помню . 

Плюсую .  это очень долго ,тяжело и дорого .  и нереально это купить   

Странная у вас информация .  и не верная 

Муж тоже загорелся... Говорите, одного раза не достаточно? увлекает?;) Мда..

самолеты? ха.. мужчин да.. мне.нравится летать как пассажир. Очень красивы ночные полеты.  

но опять таки, кому-то может и не понравится.  все от человека зависит. но пробовать стоит однозначно.  

Посмотрим. Пока настроен решительно, если время найдет)))

Простите за прямоту. Пусть завещание сначала подготовит.
Ни разу не язвлю. Просто не должно быть никаких сюрпризов, если что.

Все обоюдно подготовлено еще в 2005 году. В нашем возрасте решения уже давно принимаются взвешено.

Повторю тут свой коммент из другого поста

вот тут полеты: http://blog.simakhin.com/2015/07/fly-in-prague/ в два раза дешевле

279 евро или 7538 крон за час у Михаила или 3700 у Владимира

А где летает  Владимир ? 

в Бубовицах, ваш муж с ним не знаком? я думаю да или хотя бы блог читал

Ыы .  а вот и не помню .  надо уточнить .  

Я мужу дарила тандем-прышок с парашютом. Он был счастлив насколько, что обучился у них, сдал все екзамены, и уже сам прыгает. :) А после и я прыгнула тандемом, всю жизнь хотела. Буду прыгать еще неоднократно! Уж больно нравиться мне ето занятие! Все сознание и осознание етого мира меняеться, когда летиш над землей с высоты 4 км :))) Потом- как будто летала месяца 3 после прыжка:)))

Такой подарок он запомнит на всю жизнь! Только обязательно с фото и с видео брать. В любое время потом запись посмотрит, и как будто снова прыгнул:)

Если что, могу дать контакт, где мы прыгаем. Не дорого, по сравнению цен на Чешском рынке. 

Мой бывший кавалер при первом же прыжке с парашютом сломал ногу... Гипс на 2 месяца...

Я бы не стала дарить прыжок с парашюта))

А мой знакомый сразу 2 ноги, по мне- идиотский подарок, сходите в травму посмотреть 1 раз, будете 4раза оглядываться, переходя по зебре...

Знакомому тоже подарили прыжок, и тоже сломал обе ноги, но потом прыгал еще пару раз. Мужчины они такие мужчины)

Значит не усвоил обучение перед прыжком :) Там можно и обе ноги покрамсать, если не правильно упасть, неправильно ноги сложить. Я при прыжке с 4 км над землей- приземлилась на землю, как на диван, но все делала по инструкции.

Вам просто повезло

У меня подруга на парашюте так копчик отбила, 10 лет прошло, а все аукается.

Незнаю, может... Я, 2 друзей и муж все прыгали тандемом, все удачно мягко приземлились. Муж с другом уже сами(не в тандеме) прыгают, тоже все ок. Главное чтоб парашют не запутался, а приземление мягкое всегда. 

Повторюсь, это тоже везение, пусть оно сохраняется и дальше, вы ведь сами пишите, главное,  чтобы парашют не запутался... то есть это не зависит от того, кто прыгает?

Ето уже от ветра, ето да. Ну по етому и называют Екстремальный вид спорта... И Вам удачи и везения во всем, не только в парашютах :) 

Я как-то дарила мужу ваучер в тир (пострелять из 5 или 6 (точно не помню) видов настоящего оружия). Ему понравилось.

Вот ссылка — http://www.avim.cz/

Это у м. Флоренс

Муж не особо хотел отмечать, уговорила съездить и покатать на картинге (машинки, трасса), восторга было как у ребёнка, не передать... несколько кругов объездил, меня хватило только на 2)) наверное, им понравится все такое «мальчиковое», во что в детстве не наигрались)))

Мне делали подарок тунель. это круто ! !! реально .  на сколько я не любитель адреналина , но это круто . 

Еще можно подарить полет на самолете .  как просто покаткшку, так и пробный урок . ну или полет в акробатическом самолете .  второе мне тоже дарили и тоже реально запомнит на всю жизнь 

Извините, а что это такое — «подарок тунель»? Я не поняла

Ветровой тунель

в каком тунеле летали? Хотим всей семьей)))

на Летнянах.  он же  в Праге один.

только берите на побольше полет... мы летали с мужем на 15 мин или который минимальный у них, для новичков — особого кайфа не получили.... 

Там можно еще и по несколько человек? Прикольно.

Нет, в трубе только инструктор и 1 человек, это на самом деле небезопасно и хотя бы кто то должен реально уметь.. остальные стоят ждут очереди

Похоже мы тут не сильны фантазией ))) я тоже подарила полет на самолёте, знала, что хочет. Еще не был правда, но оч ждет )

я своему дарила ветровой тунель, он туда даже не пошел ...( 

Рассказ его был еще смешнее, я почти прямую речь передала. Смысл — может и правда свитерок, что-нибудь более долговечное, чем полет… Меня бы полетом можно было только наказать, хуже не придумать, они вот по выходным над домом жужжат, сил нет как мне страшно)))

Прикол. Москва давным давно наелась подарков-впечатлений. Друг старшего сына рассказывал еще давно, что подруга дарила ему эти все подарки (прыжки и полеты) и он решил ей подарить на 8-е марта точно такой же подарок полет в аэротрубе. Говорит, взяла и такое лицо сделалось злющее-презлющее, как у гоблина. Хотела говорит просто парфюм или свитерок))). Вот и он говорит, что весь этот бред с подарками закончился сразу же.

Я когда-то бывшему партнеру подарила бутылку вина его года рождения. И записку, что в вине не разбераюсь, но что этот год точно был удачный, так как он родился. Я была молода и наивна.

Мужу пару лет назад на НГ дарила дайвинг в аквапарке, но я знала, что он хотел попробовать. А так я бы адреналин не стала дарить. 

Сейчас стал самым актуальным подарком что для меня, что для мужа — путешествие/отпуск. 

Мы кстати тоже ДР не любим отмечать, у нас они день за днем, по этому отмечаем общий праздник, обед, тортик, свечку задуть. Как скучно мы стали жить.

Я тоже мужу на 25 лет дарила коллекционное вино его года))) Понравилось. С тех пор годовые коллекционные вина оригинальный подарок от нас человеку, у которого все есть или не знаешь, что подарить;) Особенно прикольно на круглые даты.

Я тоже при первом прыжке вывихнула руку, болела 2 месяца а то и больше, но я все таки пошла и прыгала дальше)) Прыжок с парашюта это круто, но учтите, это и затягивает, хочется ещё и ещё, а это не дешевое удовольствие !!! Меня остановило материнство))) Подарок хороший!!! Я была бы рада!!! 

Подарите тематический торт! Мужчины очень любят сладкое)

Закажите скрап-альбом, где в интересной обработке будут фото и памятные даты.

Честно «впечатления» дарить точно не стала бы. Просто потому что, если человек осознанно хочет полетать на самолете или прыгать с парашютом, то пинок в виде подарка ему не нужет — он идет и делате это. Если же девушка дарит своему молодому человеку подобное, то это практически как спросить — тебе слабо это сделать или нет ... Ну реально это сильная подстава человека. Тем более, когда человек не любит отмечать день рождения. Это тоже его право, кстати. 

Если хотите сделать приятное человеку, то надо не искать необычности, а подумать о человеке, о том, что он любит, чем увлекается, просто влезть в шкуру этого человека и почувствовать что именно ему будет приятно ... это может быть банальная вещь, но для данного конктетного человека приятная и «своя». 

В общем мой совет, не ищите оригинальности, а подумайте о всем мужчине.

++++если знаешь человека и любишь, то как не понять, что ему будет приятно?

адреналиновый подарок весьма коварен, страховка жизни у парня есть? не дай бог что я бы себе не простила. 

а вот поездить на джипах или школа заноса весьма неплохо.

я дарила более спокойные подарки , например  ночь в 5* отеле с ужином при свечах,  билеты на бокс ,  автомойку ручную- пользуется регулярно,   календарь с нашими фото-имел колоссальный успех, опять заказала.